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280 kW (380 PS) und permanenten Allradantrieb quattro. Audi 80 B1 Typ80 Der Audi 80 B1 (Typ80) stellte die Basis für die erste Baureihe des VW Passat, mit der er abgesehen vom dort verwendeten Schrägheck und wenigen Details identisch war. Mai 1958 mit dem VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau, dem früheren Horch -Werk, zum VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau vereinigt. Im September 1991 stellte Audi auf der IAA in Frankfurt am Main sowie im Oktober desselben Jahres auf der Tokyo Motor Show, mit dem Spyder und dem Avus quattro zwei Prototypen mit aus Aluminium gefertigtem Gitterrohrrahmen und Karosserie vor. 69 PKW-Neuzulassungen in Deutschland 70 Bearbeiten Quelltext bearbeiten Jahr Einheiten Marktanteil 2016 289.617 8,.047 8,.459 8,.952 8,.582 8,.708 7,.872 7,.861 6,.393 8,.305 7,.356 7,.765 7,.652 7,.742 7,38 Hauptartikel: Audi Sport Dieser Artikel oder Abschnitt bedarf einer Überarbeitung.

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Audi Hungaria, Profil Produkte Fahrzeuge. Typ B Dieser Audi gewann beim österreichischen Alpenrennen 1911. Audi S2 Coupé B3/8B/Typ89C Sportcoupé auf Basis des Audi Coupé B3, mit Reihenfünfzylinder-Turbomotor und 162 kW (220 PS später 169 kW (230 PS). Aktionärsstruktur Bearbeiten Quelltext bearbeiten Die Aktienkapitalstruktur setzt sich wie folgt zusammen: Die Aktien werden an den Börsen Berlin-Bremen, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, München und Stuttgart gehandelt. Die Modelle hießen Audi, Audi 60, Audi 72, Audi 75, Audi 80 und Audi Super. Weil ihm sein ehemaliges Unternehmen untersagte, den Namen Horch für die neue Automobilfabrik weiter zu verwenden, wurde sie.

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